Roulements à rotule à billes

Les roulements à rotule à billes, appelés aussi roulements auto-aligneurs ou oscillants, sont des roulements à billes à double rangée dont la bague extérieure possède un chemin de roulement sphérique. Cette géométrie offre au roulement une capacité d’auto-alignement : la bague intérieure peut s’incliner librement par rapport à la bague extérieure tout en restant en rotation, grâce au centre de courbure commun du chemin de roulement sphérique et du roulement. voir+

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Les roulements à rotule à billes, appelés aussi roulements auto-aligneurs ou oscillants, sont des roulements à billes à double rangée dont la bague extérieure possède un chemin de roulement sphérique. Cette géométrie offre au roulement une capacité d’auto-alignement : la bague intérieure peut s’incliner librement par rapport à la bague extérieure tout en restant en rotation, grâce au centre de courbure commun du chemin de roulement sphérique et du roulement.

En pratique, cela signifie que le roulement peut compenser automatiquement des défauts d’alignement entre l’arbre et son logement ou des flexions de l’arbre en cours de service. Ce principe de fonctionnement auto-aligneur permet au roulement à rotule à billes d’assurer une rotation fluide de l’axe même lorsque l’alignement n’est pas parfait.

 
 

Avantages techniques et caractéristiques de ce type de roulement

Caractéristique Roulement à rotule à billes Autres roulements (rigide à billes, rouleaux, etc.)
Auto-alignement Excellente capacité (2 à 4°) : compense désalignements importants Limitée ou inexistante (sauf à rotule sur rouleaux)
Frottement interne Très faible : faible échauffement, rendement élevé Variable : généralement plus élevé pour les roulements à rouleaux
Capacité de charge radiale Moyenne à élevée (double rang de billes) Parfois supérieure sur les modèles à rouleaux
Capacité de charge axiale Modérée et symétrique des deux côtés Plus élevée pour les roulements à contact oblique
Vitesse de rotation admissible Très élevée : idéal pour applications rapides Plus limitée sur modèles à rouleaux ou roulements auto-aligneurs
Niveau sonore Faible bruit de fonctionnement Plus élevé pour les roulements à rouleaux ou à contacts plus durs
Maintenance Versions étanches : sans entretien, longue durée de vie Nécessite souvent une relubrification régulière
Montage Montage tolérant, installation facilitée même si défauts d’alignement Montage plus exigeant : nécessité d’alignement précis
Sensibilité à l’alignement Très tolérant, pardonne les imprécisions Sensibles aux défauts d’alignement (usure et casse accélérées)
Applications typiques Convoyeurs, ventilateurs, machines agricoles, transmissions, etc. Plus spécialisées selon le type (haute charge, haute précision…)
 
 

Roulements à rotule à billes : variétés disponibles et déclinaisons

  • Séries dimensionnelles normalisées : séries 12.., 13.., 22.., 23.. (par ex. 1205, 1315, 2206, 2308, etc.). Les séries lourdes (22, 23) ont un diamètre extérieur et une largeur accrus pour une même dimension d’alésage, offrant plus de capacité de charge.
  • Type d’alésage : alésage cylindrique (montage direct) ou conique (généralement conicité 1:12, suffixe “K”) pour montage avec manchon sur arbre cylindrique standard.
  • Versions ouvertes ou étanches : versions ouvertes (sans joints, pour températures élevées et lubrification régulière) ou versions étanches (joints 2RS, pré-graissés et autonomes, protection accrue contre les contaminants, moins d’entretien).
  • Types de cages : acier embouti (standard), matière synthétique (polyamide 66 renforcé de fibres de verre, silencieux et léger), laiton usiné (applications exigeantes, températures élevées).
 
 

Applications industrielles typiques d’un roulement auto-aligneur

  • Convoyeurs et systèmes de manutention : pour supporter les arbres des rouleaux, compenser les flexions ou imprécisions sur de longues lignes.
  • Ventilateurs industriels et soufflantes : montés sur les deux paliers, absorbent les désalignements dus aux vibrations et dilatations thermiques.
  • Machines agricoles et engins de construction : axes de transmission, rotors soumis aux chocs, flexions, environnement poussiéreux.
  • Industrie papetière et textile : tambours, cylindres sécheurs soumis à fléchissements ; rotation régulière à grande vitesse.
  • Ascenseurs, escalators, monte-charges : poulies et renvois d’angles, simplification du montage dans des structures où l’alignement parfait n’est pas garanti.
  • Réducteurs, boîtes de vitesses, transmissions : pour les arbres intermédiaires, palier arrière de moteurs électriques.
  • Séparateurs centrifuges : applications marines, alimentaires ou pharmaceutiques nécessitant endurance, faible bruit, et adaptation aux vibrations.
 
 

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